Marcado láser de una pala de rotor de helicóptero H-3 histórico
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Marcado láser de una pala de rotor de helicóptero H-3 histórico

Fotónica Potomac | 27 de agosto de 2015

MarBlade
Pala de helicóptero marcada con láser

El marcado láser crea un recuerdo para un veterano del Cuerpo de Marines

Potomac tiene una larga historia de trabajo con agencias del gobierno de los EE. UU. a lo largo de los años. Nuestra primera financiación de I+D provino del programa de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas que respaldó nuestro desarrollo de láser UV y micromaquinado láser con subvenciones de DARPA, la Oficina de Investigación Científica de la Fuerza Aérea, el Laboratorio de Investigación Naval, la NASA, la Fundación Nacional de Ciencias y los Institutos Nacionales de Salud. Pero siempre hemos tenido una relación especial con los servicios. Nuestro fundador, el padre de Paul Christensen, fue instructor de bombarderos en la Segunda Guerra Mundial y el actual presidente y director ejecutivo Mike Adelstein también sirvió a nuestro país al principio de su carrera. En nuestra larga historia, también hemos contratado a varios veteranos.

Por eso, era natural que aportáramos algo de experiencia en láser a un proyecto que honraba a un infante de marina que se jubila. Joe Rayer es inspector de tareas colaterales para helicópteros, un trabajo que claramente ha disfrutado. El papel de Joe es supervisar las aeronaves antes de que salgan a volar desde la base de Quantico en Virginia. Se jubila del Cuerpo de Marines y él y su equipo querían crear algo con lo que pudiera recordar sus años en el Cuerpo.

Texto marcado con láser en la hoja
Texto marcado con láser en la hoja

Al igual que muchas bases aéreas, Quantico tiene piezas de repuesto, muchas de ellas de aeronaves fuera de servicio, y la unidad de Joe tenía un trozo de la pala del rotor principal de un viejo helicóptero H-3. Esta aeronave de trabajo general diseñada por la división Sikorsky de United Technologies realizó su primer vuelo en 1959 y entró en producción en 1961. Si bien el H-3 tuvo una larga trayectoria, desde entonces ha sido reemplazado por tecnología más moderna.

Joe quería que el emblema de su unidad se grabara con láser en la pintura de la pala de aluminio del rotor del H-3, por lo que realizó una búsqueda en Internet y las habilidades de Potomac coincidieron con sus necesidades de marcado láser. Con la longitud de onda correcta, los láseres pueden eliminar la pintura sin quemar el material del sustrato o grabar directamente en un material sin cortar toda la pieza.

Mollye trabajando en el marcado láser de la pala de un helicóptero.
Mollye trabajando en el marcado láser de la pala de un helicóptero.

Joe informa que el "trabajo de Potomac fue excepcional", pero que le impresionó especialmente la sinceridad y la generosidad de la empresa. Joe amplía su agradecimiento diciendo: "Potomac realmente funciona como una familia y se preocupó por mi proyecto como si yo fuera un gran cliente". Mike Adelstein de Potomac reitera: "Potomac valora los sacrificios que hacen nuestros hombres y mujeres en uniforme y quería hacer todo lo posible para ayudar. Estuvimos felices de donar el marcado láser para la pieza conmemorativa de Joe. ¡Se lo merecía!".

Joe ahora tiene un pedazo de la historia de los helicópteros que, según él, espera transmitir de generación en generación como recuerdo de su servicio a su país. Estamos felices de haber podido ayudar, aunque sea un poco, a que esa esperanza se haga realidad.

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